Đặt vấn đề: Theo xếp hạng của Tổ chức Y tế Thế giới về số năm mất sức khỏe của con người do 10 nguyên nhân cơ bản gây nên thì tai nạn giao thông đứng hàng thứ 3 sau bệnh tim mạch và bệnh trầm cảm đơn cực. Mục đích: Xác định một số yếu tố nguy cơ liên quan đến tai nạn giao thông ở người điều khiển xe cơ giới. Đối tượng và phương pháp: Nghiên cứu bệnh – chứng trên số người điều khiển xe cơ giới bị tai nạn giao thông được chia thành 2 nhóm: nhóm bệnh là những người bị tai nạn giao thông đường bộ; nhóm chứng là những người điều khiển xe cơ giới chưa bao giờ bị tai nạn. Nghiên cứu được thực hiện tại tại Bệnh viện Hữu Nghị và Bệnh viện Xanh Pôn từ tháng 5/2007 đến 12/2007. Kết quả: Tai nạn giao thông đường bộ liên quan đến bản thân người điều khiển xe cơ giới: thường gặp ở nhóm dưới 20 tuổi, nhóm người chưa vợ (chồng) có nguy cơ tai nạn cao gấp 1,58 lần. Điều khiển xe trong trạng thái hưng phấn, nguy cơ tai nạn cao gấp 3,25 so với nhóm bình thường, nhóm có thị lực không bình thường nguy cơ tai nạn cao gấp 2,74 lần; nhóm không có giấy phép lái xe nguy cơ tai nạn cao gấp 3,05 lần. Tai nạn giao thông liên quan đến động cơ xe: nhóm xe có thời gian sử dụng trên 10 năm nguy cơ tai nạn cao gấp 2,96 lần, nhóm xe có hệ thống phanh không tốt nguy cơ tai nạn cao gấp 3,31 lần. Kết luận: Khu vực nội thành và tuyến đường thoáng, ít phương tiện nguy cơ tai nạn giao thông đường bộ có nguy cơ xảy ra tai nạn nhiều hơn so với ngoại thành và tuyến đường tắc nghẽn.