Đặt vấn đề: Tai nạn giao thông đường bộ (TNGTĐB) là một vấn đề lớn của y tế công cộng. Tại Việt Nam, mỗi ngày có khoảng 30 người chết và hàng trăm người bị chấn thương do TNGTĐB. Mục tiêu: Xác định một số yếu tố nguy cơ liên quan đến TNGTĐB ở người điều khiển xe máy vào khám và điều trị tại Bệnh viện Xanh Pôn và Bệnh viện Việt Đức Hà Nội năm 2007. Đối tượng và phương pháp: Nghiên cứu bệnh chứng trên 413 người điều khiển xe máy bị TNGTĐB điều trị tại 2 bệnh viện nghiên cứu từ tháng 1/2007-12/2008. Nhóm chứng gồm 413 người chưa từng bị TNGTĐB. Kết quả: Trong mô hình hồi quy, sau khi loại bỏ các yếu tố nhiễu đã xác định được các yếu tố nguy cơ thực sự liên quan đến TNGTĐB là người điều khiển xe máy dưới 40 tuổi, không có giấy phép lái xe, sử dụng điện thoại di động trong khi điều khiển xe máy, lái xe với tốc độ ≥40km/giờ, điều khiển xe máy trong trạng thái buồn ngủ, mệt mỏi, mắt bị viễn thị, nhóm xe có hệ thống phanh, đèn pha không tốt, đã sử dụng >10 năm, nhóm tuyến đường khu vực ngoại thành, đường vòng, tuyến đường có nhiều phương tiện tham gia giao thông. Kết luận: Các yếu tố nguy cơ từ bản thân người điều khiển xe máy, tình trạng xe máy, tình trạng đường giao thông có sự tương quan rất mạnh với tỷ lệ TNGTĐB.